Le bâtiment a été construit en 2014 comme partie du nouveau site portuaire gantois de Kluizendok. Le timing était essentiel. En effet, les premiers stocks de sel étaient déjà en route alors que la construction n’était pas encore achevée. Les impératifs de calendrier étaient donc considérables, mais ont été respectés sans problème grâce à une planification bien préparée. La réception a eu lieu bien à temps pour l’arrivée des premiers vraquiers.
Le bâtiment a été construit en 2014 comme partie du nouveau site portuaire gantois de Kluizendok. Le timing était essentiel. En effet, les premiers stocks de sel étaient déjà en route alors que la construction n’était pas encore achevée. Les impératifs de calendrier étaient donc considérables, mais ont été respectés sans problème grâce à une planification bien préparée. La réception a eu lieu bien à temps pour l’arrivée des premiers vraquiers.
Le bâtiment allie colonnes porteuses en béton et structure de toit en bois. La charpente de toiture en bois est plus résistante – par rapport à d’autres matériaux de construction – à l’action agressive du sel présent. Il n’y a aucun risque de corrosion ou autre altération influençant la solidité de la structure.
La couverture du toit est en tôles ondulées en PVC. Les murs de soutènement du bâtiment assurent la séparation nécessaire entre les différents stocks.
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